2.0T+9AT+四驱,长超5米的SUV,雪佛兰开拓者值不值得购买?
〖A〗、超5米车长及7座布局 ，在合资中大型SUV市场中具备较高性价比 ，综合产品力值得购买，尤其适合预算20万左右 、追求空间与配置的家庭用户。
〖B〗 、底盘方面 ，开拓者采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架组合 ，高配车型还搭载了适时四驱系统，满足一般的非铺装路面的通过性 。动力方面 ，开拓者全系车型均采用带智能变缸技术的0T涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米 。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
〖C〗、诚意十足 。开拓者的长宽高分别为4999*1953*1727mm ，轴距为2863mm ，出色的尺寸让这款七座中大型SUV的内部空间也十分可观，尤其是第三排座椅，亦可毫无压力地乘坐下两个180的大高个 。动力上 ，开拓者全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机 ，匹配9AT变速箱，最大马力237PS ，最大扭矩350N·m。
雪佛兰开拓者暴力拆解,隐秘实力一览无余
〖A〗 、功能恢复操作使用隐藏机械钥匙若遥控完全失效 ，可通过钥匙上的机械开关（通常位于遥控钥匙侧面）取出内置机械钥匙，手动开启车门 。此方法可验证门锁机构是否正常 。
雪佛兰开拓者发动机三缸缺点
雪佛兰开拓者三缸发动机的缺点主要体现在先天结构 、性能表现和用户反馈等方面 ，有抖动、动力不足 、油耗高和品牌接受度低等问题。
从账面上看 ，这套动力总成并没有什么让人可挑毛病的地方，没有三缸机 、没有双离合、也不是小排量 ，除了烧95号汽油成本稍微高点应该对于大家来说都还挺好接受的 。
马自达CX-8：优势是操控 ，在中大型SUV中尚属不错，劣势定价高 ，无太多科技配置或黑科技做支撑 ，属于马自达CX-5的大号版车型，整车无太大诚意，不推荐 。别克昂科旗：优势是近来优惠到位 ，综合配置较高 ，空间空间尚可。劣势在于保值率差 、后期保养费用堪比同价位BBA，修车也不便宜 ，不推荐。
m ，并且有可变缸技术 。科鲁泽作为雪佛兰在紧凑级轿车中的销量支柱，新车近来全系搭载三缸发动机 ，而新款车型将新增一款5L四缸发动机 ，满足消费者对四缸发动机的需求 。这台5L发动机最大功率为80kW，动力和0T发动机相比还是有所劣势。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
还有三缸发动机的问题 。雪佛兰的三缸发动机战略是雪佛兰销量下滑的开始。只要四缸发动机费用相同 ，就不应该有太多人考虑三缸发动机 。毕竟，三缸发动机抖动 、噪音和驾驶感差的问题确实很严重 。雪佛兰的降价绝对不是解决问题的办法。模式缺乏核心竞争力 ，定位混乱的问题亟待解决 。
为了响应节能减排的号召 ，很多汽车厂商都推出了三缸发动机 。那么近来三缸发动机哪个品牌做的比较好呢？我们来看看全球前十丧引擎（排名不分先后）。雪佛兰3T三缸发动机，搭载雪佛兰开拓者 。最大输出功率达到158马力，匹配CVT无级变速器和9AT变速器 ，1秒就能破百 。
雪佛兰开拓者vs凯迪拉克xt6:14万买“换标豪车 ”是捡漏还
〖A〗、万买雪佛兰开拓者作为“换标豪车”是否划算 ，需结合个人需求权衡利弊，核心结论是：若追求性价比和核心机械素质且接受品牌与售后风险 ，可视为捡漏；若注重品牌溢价、产品细节和长期保障 ，则需谨慎选取。
〖B〗 、万的费用想要购买雪佛兰开拓者或者凯迪拉克XT6，基本是不可能实现的 ，这两款车都没有这么低的售价 ，所以不存在捡漏一说。车辆定位与品牌差异雪佛兰开拓者是雪佛兰品牌推出的一款中大型SUV，雪佛兰是通用汽车旗下的大众化品牌 ，以提供实用 、性价比高的车型为主 。
〖C〗、首先 ，需要明确的是，尽管凯迪拉克XT别克昂科旗 、雪佛兰开拓者三款车型源自同一平台 ，在技术差异不大的情况下 ，它们的市场表现却大相径庭 。这主要是由于以下几个方面的原因：品牌定位与消费者认知 凯迪拉克XT6：作为豪华品牌凯迪拉克的车型，XT6在品牌定位上就高于别克和雪佛兰。
〖D〗 、同样作为美系品牌的雪佛兰和凯迪拉克，在研发平台上 ，也有异曲同工之妙 。雪佛兰的开拓者和凯迪拉克XT6都出自于CX11 ，两者之间的费用相差10-20万左右，但却共享着一样的技术 。
〖E〗、凯迪拉克XT6配备9AT手动集成。这款变速箱没有任何影响通过能力的问题 。虽然不需要考虑安全问题 ，但它有更好的控制感 。XT6在3C的产品定位比较高 ，所以有必要通过变速箱表现出一些差异。
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希望本篇文章《「雪佛兰开拓者优缺点」〃雪佛兰开拓者怎么样有什么缺点》能对你有所帮助！
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